To pierwsze tego typu urządzenie na świecie, umożliwiające jednostkom ratownictwa chemicznego możliwość ćwiczeń wszystkich możliwych scenariuszy awaryjnych związanych z drogowym transportem materiałów niebezpiecznych. Pozwala ono na idealną symulację przewozu towarów oraz wszelkich sytuacji kryzysowych, które mogą wystąpić na drodze. Poszczególne trenażery trafią do ośrodków szkolenia straży pożarnej, a strażacy z całej Polski będą mogli wkrótce na nich ćwiczyć.
To właśnie w naszym zakładzie w Elblągu ten pionierski projekt został opracowany we współpracy z OLCEN Safety & Rescue. To dopiero początek produkcji. Jesteśmy przekonani, że straż pożarna w całej Polsce, a nawet w całej Europie, będzie mogła korzystać z naszego urządzenia szkoleniowego.
Urządzenie jest zamontowane na platformie kompatybilnej z systemami załadunkowymi (hakowcami) używanymi przez Państwową Straż Pożarną oraz inne instytucje chcące przeprowadzać takie symulacje. Szerzej rzecz ujmując, symulatory te mogą być również wykorzystywane przez dostawców i dystrybutorów paliw płynnych do szkolenia personelu w zakresie reagowania na potencjalne wypadki z udziałem cystern podczas transportu materiałów niebezpiecznych.
- całkowita długość platformy (wraz z systemem hakowym) wynosi od 6000 mm do 7000 mm; masa całkowita platformy (wraz z modułem szkoleniowym) nie przekracza 14,500 kg
- podłoga platformy wykonana ze stali trudnościeralnej o minimalnej grubości 4,5 mm
- punkt zaczepienia haka: 1570 mm; minimalna średnica: 50 mm
- rolki do transportu platformy: wymiary minimalne Ø155/6/280 mm
- mocowania/punkty kotwiczenia na platformie szkoleniowej zapewniające bezpieczny transport i prawidłowe prowadzenie ćwiczeń
- platforma przystosowana do załadunku i transportu na samochodach hakowych oraz przyczepach używanych przez Państwową Straż Pożarną
- platforma transportowa zabezpieczona antykorozyjnie warstwą podkładową oraz nawierzchniową powłoką poliuretanową (RAL 3000)
- Dwukomorowy zbiornik szkoleniowy o przekroju kołowym, o pojemności od 4000 dm³ do 4500 dm³ na komorę i łącznej pojemności od 8000 dm³ do 9000 dm³.
- Komora I (kod LGBF, bezciśnieniowa) wyposażona jest w górną rynnę (tacę ociekową), natomiast Komora II (ciśnieniowa) wykonana jest ze stopu aluminium lub austenitycznej stali nierdzewnej i wyposażona w co najmniej jedną przegrodę.
.jpg)
