Przyczepy
- Pojemność od 10.000L do 24.000L.
- Zbiorniki aluminiowe (Dostępne w kilku kształtach).
- Lekka konstrukcja z samonośnym zbiornikiem.
- Niski środek ciężkości i wypukłe dennice tylna i przednia.
- Konstrukcja zgodna z najnowszymi przepisami ADR transport paliw klasy 3.
- Zbiornik wykonany z aluminium 5182 zgodnie z normą DIN.
- Zbiornik może mieć od 2 do 5 komór.
Sprawdź również cysterny drogowe oraz naczepy.
Przyczepy do cysterny paliwowej
Jesteśmy wieloletnim producentem cystern drogowych i paliwowych, zarówno w wersji kompletnego systemu naczepowego, jak i samej przyczepy. Cysterna paliwowa jako zewnętrzny element doczepiany do ciągnika siodłowego gwarantuje oczekiwaną mobilność i uniwersalność zastosowań. Konstrukcję przyczepy należy tutaj odróżnić do innego produktu w naszej ofercie — naczepy do cysterny. Specjalistyczne naczepy do transportu cieczy posiadają wysuniętą przednią część, która podlega mocowaniu do konstrukcji ciągnika. Tymczasem mechanizm przytwierdzania przyczepy do cysterny paliwowej polega na solidnym połączeniu dyszla z otworem holowniczym w pojeździe.
Przyczepy marki STOKOTA udowodniły swoją przydatność w branży paliwowej. Nowoczesne urządzenia transportujące występują u nas w zakresie pojemności od 10000 do 24000 litrów. Przyczepa w cysternach paliwowych marki STOKOTA pozostaje dostępna w kilku kształtach zbiornika aluminiowego o konstrukcji samonośnej. Wykorzystanie aluminium do produkcji pozwoliło nam na znaczną redukcję masy gotowych podzespołów przy jednoczesnym zachowaniu tych samych parametrów wytrzymałościowych. Wszystkie przyczepy od STOKOTA przeznaczone do cysterny paliwowej uzyskały certyfikaty zgodności z przepisami ADR w zakresie transportu paliw klasy 3.
czytaj więcej
Funkcjonalna przyczepa cysterna paliwowa
Już na etapie projektowania przyczep do transportu paliwa ciekłego uwzględniamy potencjalne zagrożenia i tworzymy skuteczne rozwiązania. Rygorystyczna kontrola jakości gotowych zbiorników opiera się głównie na testach szczelności gazu aplikowanego pod wysokim ciśnieniem. Ogólnoświatowa renoma firmy Stokota wynika z perfekcyjnej jakości każdego egzemplarza przyczepy. Zanim pojazd trafi do klienta końcowego, poddajemy go złożonej weryfikacji w zakresie funkcjonalności i bezpieczeństwa.
Autocysterna w formie przyczepy otrzymała wielokanałowe przegrody o zwiększonej odporności na długotrwałe drgania. Korpus zbiornika na ciecz opiera się trudnym warunkom transportowym. Wnętrze kontenera ma wbudowaną pompę o dużej prędkości przepływu. System pomiarów komputerowych i czujniki zapełnienia dostarczają niezbędnych informacji dla osób zarządzających procesem tankowania.
Cysterny lotniskowe w formie przyczepy
W zakładzie produkcyjnym STOKOTA powstają również specjalistyczne pojazdy lotniskowe do tankowania paliwa AVGAS lub JET-A. Spektrum pojemności od 5000 do 40000 litrów spełnia potrzeby dostawców paliwa lotniczego do portów lotniczych w Polsce i na świecie. Wykonanie lotniskowe nie ogranicza funkcjonalności pojazdów przy zastosowaniu na drogach publicznych. Pojazdy STOKOTA mają kompletną certyfikację i są dopuszczone do użytkowania na każdej nawierzchni jezdnej.
Zdajemy sobie sprawę, jak ważnym elementem przyczepy stają się przyrządy do holowania. Oferujemy wiele rodzajów zaczepów holowniczych na 3- lub 4- calowych złączach. Lotnicza cysterna paliwowa musi wpisywać się dynamiczne środowisko strefy airside i gwarantować pełne bezpieczeństwo podczas tankowania samolotu. Inżynierowie STOKOTA opracowują rozwiązania na miarę współczesnej technologii lotniczej i potrzeb wynikających z procedur SMS.
Przyczepy do cysterny – charakterystyka produktów STOKOTA
Wiele parametrów oferty daje się personalizować do potrzeb zamawiającego. Przyczepy do cysterny paliwowej stwarzają szerokie pole do selekcji funkcji w odniesieniu do docelowego przeznaczenia. Ilość komór w zbiorniku na paliwo podlega pod uzgodnienia z klientem. Podobnie zresztą jak sposób wykończenia powierzchni zewnętrznej. Daje możliwość wyboru spośród trzech opcji przekroju cysterny: eliptycznej, kołowej lub kuferkowej.
Służymy fachowym wsparciem doradczym na etapie dostosowywania cech przyczepy. Kładziemy duży nacisk na prostotę obsługi. Elementy takie jak podesty i drabinki otrzymały antypoślizgowe wykończenie, dzięki czemu znacznie ograniczyliśmy ryzyko poślizgu.
Nowoczesne przyczepy cysterny do różnych celów
Oprócz przyczep do przewożenia paliwa produkujemy również zbiorniki do przewozu cieczy spożywczych, substancji niebezpiecznych i cieczy chemicznych. Dysponujemy kompletną technologią wytwarzania specjalistycznych podzespołów dla branży transportowej. Zachęcamy do kontaktu z ekspertami STOKOTA, którzy pomogą w optymalizacji procesu selekcji i zasugerują najlepsze rozwiązanie dla danej sytuacji.
